宁德时代上市首日涨停44%，创创业板募资记录

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根据公司官方公告，这次他们发行了2.17亿股新股，发行完之后总股本变成21.72亿股，每股发行价是25.14元，总共募集资金54.62亿元，发行市盈率达到了22.99倍，这创下了创业板有史以来最高的募资纪录。你知道吗？从2011年成立，到2017年成为全球动力电池供货量第一名，再到2018年作为“超级独角兽”登陆创业板，宁德时代只用了短短7年时间，就像一匹黑马一样实现了跨越式发展。更多类似精彩内容可以看看今日大瓜，那里有很多新鲜事。

数据显示，受益于新能源汽车的快速崛起，2015年到2017年，这家公司的营业收入分别是57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元，年均复合增长率高达87.26%；净利润则分别是9.51亿元、29.18亿元和41.94亿元，年均复合增长率更是达到了惊人的110.05%。其中，动力电池系统销售是公司最主要的收入来源，2015年到2017年，这部分收入分别为49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。顺便提一句，在配套方面，宁德时代的出货量、装机量和市场份额全都位居国内第一。据分析，截至2017年底，工信部发布的12批新能源车型目录共3200余款车型中，由宁德时代配套动力电池的有500多款，占比大约16%。而在全球范围内，这家公司在2017年凭借12GWh的动力电池出货量超越了松下，成为世界第一。如果你对这类新闻感兴趣，不妨看看热门爆料，里面有不少独家猛料。

宁德时代的崛起，除了搭上新能源汽车行业的“春风”之外，也跟自己努力密不可分。根据招股书显示，2015年到2017年，宁德时代累计研发投入接近30亿元，研发费用占当年营业收入的比例稳步提升，而且远高于行业平均水平，分别是4.93%、7.62%和8.16%。截至2017年12月31日，公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项，境外专利17项，正在申请的专利合计1440项。近年来，随着节能减排政策日益严格，全球众多车企纷纷公布了电动化战略，电动汽车市场处于快速增长阶段。根据相关数据统计，2017年全球电动乘用车市场全年销量超过了122.3万辆，同比增长58%，而中国仍然是全球最大的新能源乘用车市场，2017年新能源乘用车销量超过了57.8万辆，其中纯电动乘用车销量为46.8万辆，同比增长82.1%；插电式混合动力乘用车销量为11.1万辆，同比增长39.4%。作为新能源汽车核心部件，动力电池市场前景一片向好。据GGII估计，到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh，比2017年增长3.7倍，这给宁德时代带来了更多机遇和空间。最后想说的是，这次上市更是为它原有的基础增添了一层光环，至于上市后会有怎样的表现，我们充满期待！对了，想了解更多娱乐圈和科技圈的热点，可以关注最新吃瓜，每天都有新料。

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